7月9日,第十一屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在北京舉行,大會向32項獲獎工程頒發(fā)了詹天佑獎。安徽省交通投資集團公司投資建設(shè)的“六安至武漢高速公路大別山隧道群”名列其中,這是繼銅陵至黃山高速公路之后,集團公司高速公路建設(shè)項目再次獲此殊榮。
六武高速公路安徽段是G42滬蓉高速公路的重要組成部分,起自霍邱縣大顧店,止于皖鄂交界的長嶺關(guān),于2006年2月開工,2009年12月建成通車,2011年6月通過竣工驗收。項目路線途經(jīng)素有紅色將軍縣之稱的革命老區(qū)六安市金寨縣,橫穿大別山腹地,因受地形地質(zhì)條件限制,全線布設(shè)8處隧道,構(gòu)成了六武高速公路大別山隧道群,由7座分離式隧道、1座連拱隧道組成,隧道群左、右幅長度合計18.39公里。
六武高速公路大別山隧道群建設(shè)過程中,貫徹了“安全、環(huán)保、節(jié)能、經(jīng)濟”的工程建設(shè)理念,凝聚了眾多專家學者和科研院所高尖人才的智慧和經(jīng)驗,對隧道選址、設(shè)計、施工、運營等各階段都進行了多項工程技術(shù)研究。其安全、環(huán)保、節(jié)能的創(chuàng)新成果達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。目前,已取得國家發(fā)明專利4項、實用新型專利1項,軟件著作權(quán)2項。同時,根據(jù)建設(shè)成果的總結(jié),已編制發(fā)布了安徽省地方標準4部、在編國家行業(yè)標準2部,填補了目前我國《公路隧道設(shè)計規(guī)范》和《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)技術(shù)空白。一是開展隧道照明技術(shù)研究,開發(fā)應(yīng)用了根據(jù)隧道照明需求進行照明調(diào)節(jié)的前饋控制方法及基于智能專家照度曲線的隧道LED照明自動控制方法;二是首創(chuàng)將多功能發(fā)光涂料應(yīng)用公路隧道,輔助節(jié)能照明。該新型涂料集防水、防火、增光、延時自發(fā)光、耐粘污、耐水洗、裝飾性、環(huán)保性等功能于一體;三是開發(fā)應(yīng)用了曲線隧道通風沿程阻力的確定方法,填補了曲線隧道通風沿程阻力研究的空白,保障了隧道群運營的安全和節(jié)能;四是全程成功運用了“零開挖”工法,使得隧道洞門與自然環(huán)境融為一體、既保證了隧道洞口的安全性、穩(wěn)定性,又明顯減少了隧道洞門的土石方及圬工量,提高了行車環(huán)境視覺的舒適性。
六武高速公路大別山隧道群通過對設(shè)計、施工安全控制及節(jié)能減排技術(shù)的研究和應(yīng)用,實現(xiàn)了隧道群零傷亡事故,有效解決了隧道建設(shè)、管理等諸多方面的難題,工程節(jié)約造價3000余萬元,運營節(jié)約能耗68%以上,每年節(jié)約電費超過900萬元。